Москва, 32-ой км. МКАД, владение 15, пересечение МКАД и Варшавского ш., м.Аннино
Главная
FAQ
Новости
Схема проезда
Обратная связь
АвтоКондиционеры АвтоРефрижераторы АвтоОтопители  
 

   

Спектр услуг

Кондиционеры
Кондиционеры для коммерческого транспорта
Транспортные рефрижераторные установки
Аргонно-дуговая сварка
Предпусковые подогреватели
Воздушные отопители
Подогрев дизельного топлива
Подогрев сидений
Охранные системы и аксессуары
Накрышные люки
Ксеноновый свет
Датчики парковки
Навигационные системы

Транспортные рефрижераторные установки


В настоящее время особым спросом пользуются транспортные рефрижераторные установки, обеспечивающие надежность работы и, как следствие, сохранность перевозимых продуктов. Однако, большинство представленных на данном рынке брэндов доступны далеко не каждому автотранспортному предприятию или частному предпринимателю из-за высоких цен и дорогого послегарантийного ремонта. Осуществив анализ рынка, качество оборудования и ценовую политику производителей, наша компания сформулировала отдельное предложение для легких коммерческих и грузовых автомобилей. Специально для легких коммерческих автомобилей типа ВИС, Газель, Валдай, Хюндай и т.п. мы можем предложить оборудование компании ООО "Райм Инжиниринг", изготовленное на базе комплектующих японской фирмы Sanden, отличающееся высокой надежностью, сравнительно невысокой стоимостью и быстротой монтажа. Для болшегрузных автомобилей мы предлагаем производительные и надежные рефрижераторы фирмы Eurostar.

Авторефрижераторные установки Rime.

Холодильное оборудование Rime предназначено поддерживать заданный температурный режим  внутри изотермического фургона в режиме охлаждения, установленного на базе шасси автомобилей: Газ-3302, Газ-3307, Газ-3309, Газ-3310 (Валдай), Нyundai, Foton и др.

Характеристики установок Rime просчитаны исходя из требований СЭС по перевозке скоропортящихся продуктов в изотермических фургонах. Основными параметрами изотермического фургона являются его объём м3 и коэффициент теплоизоляции Вт/ м2 К. Эти два параметра, а также интенсивность внешних источников теплоты, и определяют какое количество теплоты поступает извне в изотермический фургон. Следовательно, это же количество теплоты требуется отвести рефрижераторной установке из фургона обратно в окружающую среду. Характеристики установок Rime просчитаны исходя из требований СЭС по перевозке скоропортящихся продуктов в изотермических фургонах. Основными параметрами изотермического фургона являются его объём м3 и коэффициент теплоизоляции Вт/ м2 К. Эти два параметра, а также интенсивность внешних источников теплоты, и определяют какое количество теплоты поступает извне в изотермический фургон. Следовательно, это же количество теплоты требуется отвести рефрижераторной установке из фургона обратно в окружающую среду.

В данный момент, изотермические фургоны для коммерческих перевозок на автотранспорте в России выпускаются следующих ориентировочных объёмов: 6, 12, 18, 25 и 35 м3. В диапазоне толщины стен от 40 до 100 мм пенополистирола/пенополиуретана. Соответственно, при толщине теплоизоляции фургона в 80 - 100 мм заливного пенополиуретана (так называемые сэндвич-панели) при приемлемом качестве сборки и уплотнений, коэффициент теплоизоляции, составляет величину, близкую к требуемой - 0,4 Вт/ м2 К.

Учитывая различное качество фургонов Российского производства, ухудшение их теплоизоляционных параметров со временем, а также расчет на периодическое открывание дверей при погрузке-выгрузке груза, реальная  хладопроизводительность установок Rime вышезаявленной. Заявляемые характеристики и применяемость базовых моделей установок Rime приведена в таблице.

МОДЕЛЬ Температурный режим ОБЪЕМ кузова изотермического фургона Холодо производительность при tнар=+30oC (номинальная) Воздухообмен, м3 Напряжение бортовой электросети, В Максимальная cила тока потребляемая от бортовой сети, А
R 1400 0oС 10 м3 2000 Вт 1200 12 28
-20oС 6 м3 1400 Вт
R 1900 0oС 17 м3 3000 Вт 1200

12/24

28/14
-20oС 10 м3 1900 Вт
R 2400 0oС 25 м3 4300 Вт 1200 12/24 38/19
-20oС 17 м3 2300 Вт

Авторефрижераторные установки Eurostar.

FC 70, FC 80, FC 90, FC 100, FC 150

 

МОДЕЛЬ Температурный режим ОБЪЕМ кузова изотермического фургона Холодо производительность при tнар=+30oC(номинальная) Воздухообмен, м3 Напряжение бортовой электросети, В Максимальная cила тока потребляемая от бортовой сети, А
FC 70 0oС 8 м3 1500 Вт 1050 12/24 15/9
-18oС 3 м3 400 Вт
FC 80 0oС 12 м3 1800 Вт 2100 12/24 21/12
-18oС 4 м3 700 Вт
FC 90 0oС 24 м3 2400 Вт 2600 12/24 27/16
-18oС 8 м3 1100 Вт
FC 100 0oС 28 м3 3500 Вт 2100    
-18oС 14 м3 1500 Вт 12/24 31/16
FC 150 0oС 40 м3 4200 Вт 3150    
-18oС 25 м3 1900 Вт 12/24 33/19

   
ГлавнаяНовостиFAQСхема проездаОбратная связь
 
Москва, 32-ой км. МКАД, владение 15.
Тел.: (495) 773-29-73, 712-42-27